El Ayuntamiento de Bend organiza una jornada de puertas abiertas y una encuesta comunitaria sobre el proyecto de carril bici de Bend

Se invita a los miembros de la comunidad a una jornada de puertas abiertas que tendrá lugar el jueves 29 de febrero, de 17:00 a 19:00 horas, en el Juzgado Municipal de Bend, situado en el 555 NE 15th Street, para conocer el Proyecto de Carril Bici de Bend, examinar las posibles configuraciones de diseño y aportar sus opiniones. La misma información de la jornada de puertas abiertas y la encuesta están disponibles en línea en bendoregon.gov/bendbikeway. La comunidad puede compartir sus inquietudes sobre cuestiones de seguridad existentes en las rutas de los carriles bici y dar su opinión sobre los conceptos de diseño preliminares completando la encuesta en línea antes del 6 de marzo de 2024.

Mejorar el sistema de transporte centrándose en la seguridad es uno de los objetivos del Ayuntamiento. Crear conexiones más seguras entre barrios, lugares de trabajo, colegios, parques y comercios para las personas que se desplazan en bicicleta, a pie o en silla de ruedas es una prioridad municipal. El Ayuntamiento está diseñando diversas rutas para ciclistas y peatones más seguras y accesibles en toda la comunidad, incluido el Proyecto Bend Bikeway, que aprovechará al máximo el sistema existente para construir una ruta clave conectada y protegida en dirección norte-sur y otra en dirección este-oeste.

«Los vecinos han manifestado que quieren formas más seguras de desplazarse por la ciudad en bicicleta o a pie, y eso es precisamente lo que ofrecerá este proyecto de carriles bici», afirmó la alcaldesa Melanie Kebler.

«Ruta clave» es un término del Plan del Sistema de Transporte de Bend que significa que la ruta está diseñada para ser «de bajo impacto» para peatones y ciclistas, con el fin de ofrecer conexiones seguras y atractivas a colegios, parques y otros destinos, así como para desplazarse por toda la ciudad. Algunos ejemplos son los caminos multiuso fuera de la calzada, los carriles bici con zona de separación, separados, elevados o señalizados, y las aceras ensanchadas.

El término «bajo nivel de estrés» se refiere a la sensación de comodidad que perciben las personas que circulan en bicicleta. El nivel de estrés vial se basa en factores como la velocidad del tráfico en una vía (los coches que circulan más despacio aumentan la comodidad de los ciclistas) y la distancia del ciclista con respecto al tráfico (cuanto mayor es la distancia entre las bicicletas y los coches, más cómodos se sienten los ciclistas).

Este proyecto está financiado en parte por el bono GO de transporte de 2020, aprobado por los votantes.

Información sobre alojamiento para personas con discapacidad

Si desea obtener esta información en un formato alternativo, como braille, letra grande, formatos electrónicos, etc., póngase en contacto con Jacob Larsen en el 541-647-0696 o en jlarsen@bendoregon.gov.