Comité de Supervisión de Bonos de Transporte

Miembros a fecha de 1 de julio de 2025

• Chris Cheng (4 años) 
• Dave Howe (4 años)
• Kim Curley (2 años)
• Kristin Reidelberger (4 años)
• Mason Lacy (4 años)
• Sam Johnson (4 años)
• Scott Robinson (2 años) –Vicepresidente
• Sean Perkins (2 años)
• Sharlene Wills (2 años) 
• Travis Widdifield (4 años)
• Will Green (2 años) –Presidente 
• Alexander Mann (Suplente)
• Austin Mazzolini (Suplente)
• Chase Reynolds (suplente)

ENLACE CON EL CONSEJO

• Ariel Méndez

Tal y como se describe en el Código Municipal de Bend 1.20.130, la TBOC:

1. Asesorar al Ayuntamiento y al personal municipal sobre la implementación y el progreso del bono de obligación general para infraestructura de transporte aprobado por los votantes en noviembre de 2020 (el Bono), y proporcionar información al público sobre el progreso de los proyectos financiados por el Bono.
    
2. Desempeñar una función de supervisión y asesoramiento al Ayuntamiento, proporcionar información al público en aras de la transparencia y la rendición de cuentas, ofrecer comentarios al personal sobre el calendario y la ejecución de los proyectos, y aportar opiniones y recomendaciones al Ayuntamiento.
    
3. Recomendar al Consejo métricas de rendimiento para priorizar los proyectos de bonos y evaluar el progreso. El Comité de Supervisión revisará los informes de progreso y los puntos de referencia proporcionados por el personal (coste de los proyectos, tipo de proyectos, planificación futura de los proyectos), que formarán las listas de proyectos de mejora de capital (CIP) en función de estas métricas de rendimiento identificadas.
    
4. El Comité de Supervisión podrá formular recomendaciones relacionadas con la secuenciación propuesta del calendario de los proyectos durante su vigencia, así como cualquier cambio o ajuste en la programación o secuenciación de los proyectos. El Comité de Supervisión no tendrá autoridad para modificar los proyectos. No obstante, el Comité de Supervisión podrá formular recomendaciones sobre proyectos adicionales a futuros Consejos, de conformidad con el texto de la medida electoral de noviembre de 2020.
    
5. Se espera que el Comité de Supervisión se reúna al menos una vez por trimestre. Se podrán programar reuniones adicionales a discreción de la ciudad.

• Distrito de Parques y Recreación de Bend
• Consejo Intergubernamental de Oregón Central
• Departamento de Transporte de Oregón
• Distrito escolar de Bend LaPine
• Condado de Deschutes

 
En 2021, el TBOC determinó una recomendación de proyectos de mejora de capital a 5 años para el Ayuntamiento. El calendario del proyecto se actualizará al menos cada dos años, si no con mayor frecuencia, a medida que se conozca más información sobre los proyectos. 

Temas de la reunión TBOC 2024

  
El comité determinó los criterios de evaluación y cada proyecto se evaluó en función de lo siguiente: 

• Responde a las necesidades de ciclistas y peatones.
   
• Reducción de accidentes y seguridad
   
• Equidad
   
• Sinergia
   
• Fiabilidad del tiempo de viaje/movilidad
• Fatiga en la construcción
• Preparación del proyecto
   

RECOMENDACIÓN DE TBOC AL AYUNTAMIENTO

Durante su reunión del 9 de noviembre de 2021, el Comité de Supervisión de Bonos de Transporte votó a favor de aprobar la siguiente recomendación del Plan de Mejoras de Capital a 5 años. El TBOC presentó su recomendación al Ayuntamiento. El Ayuntamiento aprobó una versión modificada del primer calendario de proyectos de bonos GO de transporte a 5 años el 15 de diciembre de 2021.

1. ¿Cómo se identificaron los proyectos de bonos?
   La lista de proyectos del bono GO de transporte de 2020 fue identificada antes de noviembre de 2020 por el Ayuntamiento de Bend, tras un proceso de participación comunitaria de dos años, en el que participó un Comité Asesor de Transporte de la Ciudad formado por 25 miembros que elaboró una lista de proyectos críticos para mejorar la seguridad en los desplazamientos y el flujo del tráfico en toda la ciudad. Para obtener más información sobre los proyectos y sus antecedentes, visite el sitio web del bono GO de transporte de 2020.
    
2. Can the TBOC modify its project schedule recommendations to City Council?
   Yes, TBOC will continue working in its oversight and advisory role to the City Council by monitoring the progress and costs of the GO Bond projects and other relevant construction and development activities. If the TBOC deems changes to the schedule are necessary, they can propose recommended changes to City Council. 

3. ¿Una parte de los fondos de bonos complementará otras fuentes de financiación, como las federales, estatales, privadas o de servicios públicos?
   Una parte de los ingresos generados por los bonos se utilizará como fondos de contrapartida para proyectos locales liderados por el estado: por ejemplo, a lo largo de la U.S. 97/Parkway. En algunos casos, la ciudad también puede utilizar los fondos de los bonos para proyectos de colaboración con otras agencias, como ODOT, Cascades East Transit y promotores privados.

   Siempre que sea posible, los proyectos GO Bond también se llevarán a cabo en colaboración con otros proyectos de mejora de capital que cuenten con diferentes fuentes de financiación, con el fin de aumentar la eficiencia y ahorrar en los costes generales.
    

4. When will the projects be constructed? Will the City be able to complete all of these projects?
   Work on the bond-funded projects will begin in 2021. Most of the projects will be completed in approximately 10 years, and some neighborhood and proposed intersection projects will start in the first year with design. The City Council chose projects that could be completed within this time period.

5. ¿Tienes más preguntas?
   Enlace a las preguntas frecuentes sobre elbono GO de transporte de 2020.