Planes de mantenimiento de las calles para la temporada 2024

 Los planes municipales de mantenimiento de las calles para 2024 se aprobaron esta semana, cuando el Ayuntamiento dio luz verde a los contratos de pavimentación, sellado con gravilla y sellado con lechada.

El Ayuntamiento de Bend se está preparando para llevar a cabo este año obras de mantenimiento de la red viaria por un valor aproximado de 4,6 millones de dólares, que permitirán mejorar unos 59 kilómetros de carriles en Bend. Esto incluye unos 26 kilómetros de pavimentación, 34 kilómetros de sellado con gravilla y 35 kilómetros de tratamientos con lechada. El mapa adjunto muestra las carreteras que se tratarán este verano.

La filosofía municipal «Keep Good Roads Good» (Mantener en buen estado las carreteras en buen estado) significa que mantenemos y conservamos las calles aplicando el tratamiento más rentable para el estado de la carretera: el tratamiento adecuado en el momento adecuado. Las medidas de mantenimiento para la temporada de obras de 2024 incluyen:

• Pavimentación: se retira el asfalto antiguo y se sustituye, o bien se coloca una nueva capa de asfalto sobre la calzada existente. El proceso puede durar un par de días.
• Sellado con gravilla: se aplica una emulsión asfáltica y gravilla sobre la carretera. Se requiere apisonado y se producen cierres de tráfico de corta duración.
• Sellado con lechada: un tratamiento habitual para calles residenciales con poco tráfico. Cierres de un día.

El estado de una carretera ayuda al Ayuntamiento a determinar los planes de mantenimiento. Las carreteras en peor estado necesitan una reconstrucción completa. La reconstrucción es exponencialmente más cara que el mantenimiento, lo que no supone un uso eficiente de los fondos destinados al mantenimiento y, por lo tanto, es más probable que se financie como parte de un programa de mejoras de infraestructura más amplio.

«Los contratos de conservación de las vías forman parte de nuestros esfuerzos continuos de mantenimiento para prolongar la vida útil de nuestra infraestructura de transporte mediante las soluciones más rentables y los recursos disponibles», afirmó David Abbas, director del Departamento de Transporte y Movilidad. «Tenemos que mantener 900 millas de carriles, y el coste del mantenimiento de las vías ha aumentado considerablemente en los últimos años. En los próximos
años, a medida que la tasa de transporte aumente nuestros ingresos, podremos mejorar progresivamente el estado del pavimento».

Para obtener más información sobre las prácticas de conservación de las calles de Bend, visitebendoregon.gov/streetpreservation.

Para suscribirte a los correos electrónicos semanales y planificar la mejor ruta para evitar las obras y los trabajos en la carretera, visita bendoregon.gov/traffic y consulta el informe semanal sobre el estado de las carreteras y el tráfico.